Durante um evento em Guarulhos (SP), o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciou que o programa Move Brasil disponibilizou cerca de R$ 2 bilhões em financiamentos para a renovação da frota de caminhões no seu primeiro mês de funcionamento.
Objetivos do Programa Move Brasil
O Move Brasil tem como meta substituir veículos antigos e estimular a recuperação das vendas, que registraram uma queda de 9,2% em 2025. Para caminhões pesados, utilizados no transporte de longas distâncias, a retração foi ainda maior, atingindo 20,5% em relação a 2024.
Impacto das Taxas de Juros nas Vendas
Alckmin atribuiu a diminuição nas vendas à alta taxa de juros no Brasil. Ele ressaltou a importância da taxa de juros mais acessível para a compra de bens duráveis, que geralmente são adquiridos por meio de financiamento.
Depoimento de Empresário Beneficiado
Orlando Boaventura, proprietário de uma empresa de transportes em Santa Isabel, comentou sobre a importância do financiamento para a renovação da frota da sua empresa, que já conta com 30 funcionários e atua há 20 anos. Ele destacou a economia em combustível que um caminhão novo proporciona.
Colaboração entre Setor e Governo
O representante dos trabalhadores, Wellington Damasceno, enfatizou o esforço conjunto entre empresas, sindicatos e o governo na criação do programa, que visa a manutenção de empregos e a redução de emissões de carbono.
Manutenção do Programa e Expectativas Futuras
Durante o evento, representantes da indústria solicitaram a continuidade do programa como meio de estimular as vendas, que afetam diretamente a produção e o emprego no setor.
Detalhes sobre o Financiamento
O Move Brasil oferece crédito para a compra de caminhões novos e seminovos fabricados a partir de 2012 por meio do BNDES, com critérios ambientais a serem atendidos. O programa prevê um total de R$ 10 bilhões em créditos, com R$ 1 bilhão reservado para caminhoneiros autônomos.
Condições de Financiamento
Os empréstimos têm um limite de até R$ 50 milhões por usuário, com um prazo máximo de cinco anos e carência de até seis meses. As taxas de juros variam entre 13% e 14% ao ano, com condições mais favoráveis para aqueles que entregarem veículos mais antigos para desmonte.
