A capital paulista teve em 2025 o maior registro de mortes no trânsito desde 2015, totalizando 1.034 óbitos. Comparando com os anos anteriores, em 2024 foram 1.029 mortes e em 2015, 1.101. Esses dados foram disponibilizados pelo Sistema de Informações Gerenciais de Sinistros de Trânsito de São Paulo (Infosiga SP).
Perfil das Vítimas
Entre as vítimas, os motociclistas se destacam com 475 mortes, seguidos pelos pedestres, que contabilizaram 410 óbitos. Os motoristas e passageiros de automóvel somaram 85, enquanto os ciclistas tiveram 35 mortes. Ocupantes de caminhões e ônibus totalizaram 6 cada, e houve 15 casos de vítimas com dados não disponíveis. Notavelmente, 82% das vítimas eram homens e 18%, mulheres.
Fatores Contribuintes
O urbanista Flaminio Fichmann atribui o aumento nas mortes a uma maior utilização de motocicletas e à migração de usuários do transporte coletivo para o transporte individual, que tende a ser mais arriscado. Ele observa que a pandemia de covid-19 acelerou essa mudança nos padrões de mobilidade.
Impactos da Mudança de Modal
Fichmann destaca que a diminuição no uso do transporte público, como metrô e ônibus, resultou em um aumento no número de acidentes. Ele sugere que o incentivo ao transporte coletivo poderia reduzir as fatalidades no trânsito, aliviando também as pressões sobre o sistema de saúde pública.
Medidas da Prefeitura
A Prefeitura de São Paulo anunciou diversas iniciativas para aumentar a segurança viária, incluindo a criação de Áreas Calmas com limite de 30 km/h e Rotas Escolares Seguras. Também foram implementadas mais de 10 mil faixas de pedestres, travessias elevadas e minirrotatórias, além do Programa Operacional de Segurança em áreas com alta incidência de acidentes.
Iniciativas de Segurança Viária
Além das medidas de segurança viária, o Plano de Metas Municipal contempla melhorias nas passagens de pedestres semaforizadas, visando reduzir o tempo de espera e aumentar a segurança. Frentes Seguras, designadas para motocicletas nos semáforos, também foram introduzidas para melhorar a visibilidade entre pedestres e veículos.
